加入中國寶武后，馬鋼交材立足更加廣闊的平臺，充分發揮科技創新在推動高質量發展中的核心作用，堅持推進研發平臺和研發中心建設，持續升級智慧制造能力，提升研發實力，穩定過程質量控制，不斷擴大市場領先優勢。他們堅持拓品種，擴譜系，策劃新品和戰略性產品的推廣應用，為“打造全球軌道交通輪軸產業的領軍企業”苦練基本功。

“增大軸重、提高鐵路貨運效率是用戶一直以來的追求目標，然而軸重越大，車輪運用條件就越嚴酷，產品的安全性、耐用性要求更高，研發及制造難度也更大。”馬鋼交材技術中心職能主任魯松介紹。在研發該品種車輪過程中，他們開發和利用輪軸產品及工藝智慧化設計平臺，進行輪型設計和強度校核，反復優化設計輪型，控制簧下重量，來滿足轉向架和車輛的動力學性能，保證充分的安全裕度。通過獨特的微合金化成分設計、車輪熱處理工藝性能仿真設計、自主集成復合淬火裝備和工藝，實現了輪輞均勻組織和強韌性能，大大提升車輪的運用表現和耐用性。

經過不懈努力，馬鋼試制車輪在裝車考核運用中表現優異，得到了用戶的充分肯定，于今年6月簽下大批量車輪訂單，實現了世界最大軸重車輪的首發和大批量出口，進一步提升了馬鋼車輪在國際品牌影響力。

“通過推進智慧制造,深化‘四個一律’，提高產品一致性、穩定性，持續提升為用戶提供綜合材料解決方案的能力。”該公司科技質量部部長，技術中心主任陳剛表示，他們將堅持技術引領,大力推進創新驅動發展戰略,加大科技創新力度,在新技術、新產品、新材料上不斷取得新的突破。