物流是實體經濟的“經絡”，降低物流成本能夠為經濟發展“舒筋活血”。鐵路“競爭性一口價”項目是鐵路部門在全程運費基礎上推行的量價捆綁優惠政策，“一口價”點對點項目通過鎖定基礎運量與鐵路部門達成動態價格聯動，實現“滿運量、減單價”合作雙贏。2017年，包鋼股份首次獲得“一口價”政策支持，此后幾年間，包鋼股份深化路企合作，努力拓展優惠范圍，2024年鋼材產品鐵路“一口價”項目首次獲批，型鋼、無縫鋼管兩類產品率先享受到政策“紅利”。

2025年，為提高型鋼市場競爭力，圍繞型鋼產品在華南地區公、鐵路發運運費差距較大的問題，包鋼股份緊抓政策機遇，力爭通過路企優勢互補破解物流瓶頸。經過多次研討、測算，路企雙方達成合作協議。此次項目獲批后，呼鐵局為包鋼股份新開通6個型鋼貨物到站，最大運價下浮比例達到25%。至此，包鋼股份已享受11個型鋼“一口價”貨物到站運費優惠。降低運價的同時，全程運輸時間大幅縮短，可有效滿足客戶運輸時效要求。