“河北省壓縮鋼鐵產(chǎn)能治霾沒有問題，就怕產(chǎn)能下來了，霧霾并未減輕。”24日，河北省社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)所所長薛維君在接受中新社記者專訪時稱。

中國環(huán)保部22日公布今年9月份及第三季度京津冀等74個城市空氣質(zhì)量狀況，兩項(xiàng)排名中，空氣質(zhì)量最差排名前10位的城市河北均占7個。而在河北省空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)中，以PM2.5和O3為首要污染物的天數(shù)最多。

身為中國鋼鐵產(chǎn)量第一大省，高污染、高排放的河北鋼鐵業(yè)成為眾矢之的，而削減鋼鐵產(chǎn)能亦成為該省治霾揮出的一記重拳。河北省日前發(fā)布《大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施方案》，明確要求到2017年，全省鋼鐵產(chǎn)能削減6000萬噸。

“壓鋼”政策一出，支持聲、反對聲、質(zhì)疑聲紛至沓來。壯士斷腕的決心令人稱快，本就艱難度日的鋼鐵企業(yè)如何挨過難關(guān)亦引人關(guān)注，但“壓鋼”在多大程度上助力空氣污染治理也存在頗多質(zhì)疑。

據(jù)河北省冶金行業(yè)協(xié)會秘書長王大勇介紹，目前該省鋼鐵產(chǎn)能壓縮任務(wù)正由各地方政府落實(shí)到各企業(yè)，各企業(yè)也正緊鑼密鼓實(shí)施產(chǎn)能整改。

“但削減任務(wù)實(shí)施起來確有難度，尤其是對于缺乏資金支持的中小鋼鐵企業(yè)。”王大勇說。另據(jù)初步預(yù)算，會有20萬鋼鐵工人因削減產(chǎn)能失去工作。與此同時，圍繞鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生的整個產(chǎn)業(yè)鏈，煤炭、水電、焦化等產(chǎn)業(yè)亦會受到影響。

與擔(dān)心產(chǎn)業(yè)的生死存亡不同，薛維君憂心道，“壓鋼6000萬噸，確實(shí)會對整個產(chǎn)業(yè)造成影響，但是關(guān)系到老百姓的生命健康、國家形象等問題，我們必須有大局觀，理性看待。但怕得是，產(chǎn)能確實(shí)縮減了，但霧霾依然很嚴(yán)重。”

薛維君如此憂慮背后的原因是，目前河北省總體鋼鐵產(chǎn)能并無確切數(shù)字，產(chǎn)能瞞報(bào)的問題由來已久。河北省發(fā)展和改革委員會提供數(shù)據(jù)顯示，目前該省平均年鋼鐵產(chǎn)量為2.86億噸，2012年粗鋼產(chǎn)量為1.8億噸。單就數(shù)字看，相對每年幾億噸的產(chǎn)量，分布到5年中的6000萬噸鋼鐵產(chǎn)能，對環(huán)境治理能起到多大作用也未可知。

業(yè)內(nèi)表示，“壓鋼”若想成為“治霾”的一劑良藥，不僅僅要從數(shù)字上下功夫。

“鋼鐵產(chǎn)能過剩是不爭的事實(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也到了一個瓶頸期，面臨的首要任務(wù)是轉(zhuǎn)型升級，在質(zhì)量上下功夫。”王大勇表示，河北鋼鐵業(yè)要占據(jù)生產(chǎn)低消耗、低污染、高附加值、高技術(shù)含量、高質(zhì)量檔次產(chǎn)品的制高點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品競爭力。

對此，薛維君亦表示，一方面，在下壓產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時，要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)移，加快產(chǎn)業(yè)聯(lián)合重組，從而借助集團(tuán)力量，提高裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量，減少污染物排放；另一方面，須注重鋼鐵產(chǎn)業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，放大延伸圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)的非鋼生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。