我國碳達(dá)峰、碳中和決策部署的重要性不言而喻,關(guān)乎著中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。但低碳發(fā)展不是簡單的節(jié)能減排,而是發(fā)展權(quán)、發(fā)展方式的重要問題。因此,必須處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系。
我國鋼鐵行業(yè)與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。鋼鐵是工業(yè)的重要糧食,鋼鐵是建設(shè)的重要保障,鋼鐵是經(jīng)濟(jì)的重要支撐!因此,首先應(yīng)對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)有正確客觀的認(rèn)識,應(yīng)科學(xué)認(rèn)識到,鋼鐵是我國不可或缺的重要原材料。
作為能耗大戶和碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)將堅(jiān)定不移走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路,這不僅是推動國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求,也是產(chǎn)業(yè)自身健康可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求和必由之路。我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)在發(fā)展中減碳、在減碳中發(fā)展,應(yīng)依靠科技進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)科學(xué)減碳。
中國鋼鐵低碳發(fā)展
自我國提出“3060”戰(zhàn)略決策以來,國家層面高度重視,在重大會議上發(fā)表關(guān)于碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景的重要講話多達(dá)30余次。當(dāng)前,我國正在積極構(gòu)建目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系,各部委加快行動部署并大力推動低碳發(fā)展。鋼鐵行業(yè)作為我國落實(shí)碳減排的重要領(lǐng)域,未來將面臨碳排放強(qiáng)度的“相對約束”、碳排放總量的“絕對約束”以及嚴(yán)峻的“碳經(jīng)濟(jì)”挑戰(zhàn)。
我國鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳路徑主要包括六個(gè)方面:一是推動綠色布局;二是節(jié)能及提升能效;三是優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu);四是構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈;五是應(yīng)用突破性低碳技術(shù);六是強(qiáng)化制度建設(shè)和政策體系支撐。面臨低碳發(fā)展大勢,國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)迅速開展碳減排行動。我國現(xiàn)在有上百家鋼鐵、焦化、鐵合金、礦山企業(yè)積極推進(jìn)碳達(dá)峰及降碳行動,眾多汽車、船舶等上下游行業(yè)企業(yè)也廣泛參與其中,紛紛制定碳中和目標(biāo)與具體行動。
我國鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的關(guān)鍵是依靠科技進(jìn)步,在科學(xué)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)減碳。低碳技術(shù)主要分為無碳技術(shù)、減碳技術(shù)、去碳技術(shù)三大類?,F(xiàn)階段,我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)加快推進(jìn)能效提升技術(shù)、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)等減碳技術(shù);因地制宜開展新能源及可再生能源利用技術(shù)等無碳技術(shù),以及以化固碳鋼化聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等去碳技術(shù);重點(diǎn)研發(fā)示范先進(jìn)低碳冶金技術(shù)等減碳技術(shù),以及CCUS(碳捕集、利用及封存技術(shù))、DAC(直接空氣碳捕集技術(shù))等去碳技術(shù)。
此外,我國鋼鐵行業(yè)還應(yīng)以多維度、系統(tǒng)化科學(xué)評價(jià)各鋼鐵企業(yè)低碳發(fā)展水平為目標(biāo),開展鋼鐵低碳發(fā)展指數(shù)評價(jià)工作。鋼鐵低碳發(fā)展指數(shù)評價(jià)研究是基于“數(shù)據(jù)平臺-目標(biāo)體系-實(shí)施路徑-評價(jià)機(jī)制”全鏈條一體化的C+4E低碳發(fā)展理論體系,應(yīng)采用“鋼鐵碳生產(chǎn)率”代替?zhèn)鹘y(tǒng)“噸鋼碳排放強(qiáng)度”,以提高碳生產(chǎn)率為核心,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源,提高經(jīng)濟(jì)效益,推動環(huán)境協(xié)同治理,構(gòu)建形成鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈;并應(yīng)采用基于生產(chǎn)工序的全流程碳足跡核算方法,構(gòu)建減污降碳協(xié)同增效全過程智能管控與評估平臺。
“十四五”鋼鐵形勢展望
我國鋼鐵工業(yè)現(xiàn)已迎來兼并重組的重要窗口期和歷史機(jī)遇期,環(huán)保也已提升至前所未有的新高度。處于數(shù)量時(shí)期的減量階段、高質(zhì)量時(shí)期的重組階段和中間過渡的強(qiáng)化環(huán)保階段三期疊加,我國鋼鐵工業(yè)正在向高質(zhì)量低碳階段演進(jìn),將以低碳為統(tǒng)領(lǐng)重塑發(fā)展新格局,形成新的供需平衡,推動新的技術(shù)進(jìn)步,打造新的產(chǎn)業(yè)格局,建成安全的供應(yīng)鏈,構(gòu)建繁榮的生態(tài)圈。
今年以來,我國粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比下降,鋼材出口下降、進(jìn)口增加,鐵礦價(jià)格創(chuàng)新高后回歸合理,鋼材消費(fèi)增速回落??傮w上看,2021年我國政策調(diào)控環(huán)境趨緊,房地產(chǎn)先行指標(biāo)疲弱,機(jī)械工業(yè)增加值增速放緩,建筑行業(yè)和制造業(yè)需求減弱,預(yù)計(jì)全年鋼材消費(fèi)需求與2020年基本持平或小幅下降,中長期鋼材需求將維持高位并緩慢下降。
進(jìn)入“十四五”新發(fā)展階段,我國鋼鐵行業(yè)將迎來如下新形勢:
第一,實(shí)行產(chǎn)能產(chǎn)量雙控。我國鋼鐵行業(yè)已由去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向新階段產(chǎn)能產(chǎn)量雙控,預(yù)計(jì)未來幾年,我國粗鋼產(chǎn)量將在10億噸上下高位波動,產(chǎn)能產(chǎn)量雙控或?qū)⒊蔀槌B(tài)化政策。但不宜采取簡單“一刀切”的方法來壓產(chǎn)量,同時(shí)鋼鐵企業(yè)也要合理調(diào)控生產(chǎn)節(jié)奏。
第二,實(shí)行能耗雙控。能耗雙控已成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展空間甚至是生存空間的前置評估條件。短期看,地方出臺的相應(yīng)政策對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成很大影響,但是長期來看,將促進(jìn)企業(yè)提高能源利用效率、優(yōu)化用能結(jié)構(gòu),向綠色低碳發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。
第三,加強(qiáng)資源保障。在實(shí)施鐵礦安全保障戰(zhàn)略方面,我國將加快建立長期、多元、穩(wěn)定、高效的高質(zhì)量資源保障體。對于國內(nèi)礦,應(yīng)提升國內(nèi)礦競爭力,強(qiáng)化國內(nèi)鐵礦資源基礎(chǔ)保障能力;對于權(quán)益礦,應(yīng)加快推進(jìn)國際化進(jìn)程,強(qiáng)化境外鐵礦資源保障基地建設(shè)和權(quán)益礦供應(yīng)保障能力;對于進(jìn)口礦,應(yīng)開創(chuàng)進(jìn)口貿(mào)易新局面,穩(wěn)定進(jìn)口鐵礦石資源保障能力。
第四,深入推進(jìn)超低排放。“十四五”我國鋼鐵行業(yè)超低排放工作仍是重點(diǎn),堅(jiān)持方向不變、力度不減。鋼鐵企業(yè)應(yīng)以“先進(jìn)環(huán)保技術(shù)應(yīng)用+環(huán)保管理機(jī)制運(yùn)行+智能決策系統(tǒng)支撐”提升環(huán)保綜合績效水平,使環(huán)保硬實(shí)力與軟實(shí)力有機(jī)結(jié)合、同步攀升,并應(yīng)以科技創(chuàng)新賦能建立全流程全方位智能環(huán)保信息系統(tǒng)。
第五,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。為進(jìn)一步增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給、完善標(biāo)準(zhǔn)體系、為綠色低碳發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)化保障,我國鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作將向全局性、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變,向國內(nèi)、國際協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變;應(yīng)面向創(chuàng)新引領(lǐng)及推動產(chǎn)業(yè)變革,快速響應(yīng)市場化及定制化需求。
第六,深化智能制造。在數(shù)字時(shí)代,智能制造步入“數(shù)據(jù)利用”新階段,在“十三五”兩化融合水平顯著提升基礎(chǔ)上,我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)持續(xù)深化數(shù)據(jù)利用,以效益最大化、服務(wù)實(shí)時(shí)化、決策智能化、運(yùn)營可視化為目標(biāo),將建設(shè)新一代鋼鐵智能管控中心作為智能制造工作重點(diǎn)。