蘭格點評：4月20日，中國寶武發文明確提出，寶武鋼鐵業以成為全球一流的碳鋼、特鋼、不銹鋼全產業覆蓋的制造服務商和低碳發展的引領者為目標，突出綠色、精品和智慧。以“億噸寶武”為新起點，繼續推進聯合重組。力爭到2025年粗鋼規模達到2億噸，到2035年實現全球市占率15%，進一步提高產業集中度和市場占有率。

目前，中國寶武鋼鐵集團有限公司對山鋼集團的戰略重組正在推進。在3月底，安陽鋼鐵發布公告稱，方大鋼鐵集團擬參與安鋼集團混改股權競拍，本次混合所有制改革若能順利實施，安陽鋼鐵實際控制人將發生變更。鋼鐵行業兼并重組正在持續推進，一方面有政策的指引作用，另一方面則是在進入成熟期后，兼并重組是行業發展的必然趨勢和企業自發的市場行為。

鋼鐵行業進入高質量發展階段，我國人均粗鋼消費量已達到過去發達國家人均粗鋼消費高峰時的水平，行業減量勢在必行，發改委提出2022年繼續壓減粗鋼產量，當前及未來幾年仍將是整合重組的窗口期。鋼鐵行業的發展邏輯也正在發生變化，產能整合、減量優化是必然規律，集中度提升和產品結構優化將成為產業發展的主旋律，其次是在此基礎上提高鋼鐵企業和產品的綜合競爭力。

在頭部企業做大做強的同時，行業內的中小企業也在推進整合重組，去年7月，河北普陽鋼鐵有限公司完成對邢鋼的股權重組，今年東華鋼鐵集團通過產能置換方式重組春興特鋼。今年2月份發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》要求行業集中度進一步提高，但未再提出具體的集中度目標。行業的優化發展需要頭部企業發展強大，也需要尾部企業釋放活力。

隨著產能整合的推進，鋼鐵業集中度的提升是確定性趨勢。企業數量減少，能夠優化行業的競爭結構，減少無序競爭，有利于在一定程度上平抑市場價格波動，促進鋼材價格穩定。而尾部企業的整合也有利于其聚焦于細分領域，提高對上下游的議價能力，有行于弱化行業的周期性，促進行業及企業盈利更趨穩定。