一、一季度鋼鐵行業運行特點
市場需求相對較弱，鋼鐵產量同比下降。受供暖季錯峰生產、疫情散點多發、人員和物資流通受限等多重因素疊加影響，市場需求相對較弱，鋼鐵生產處于較低水平。據國家統計局公布的數據，一季度，我國生鐵產量2.01億噸，同比下降11.0%；鋼產量2.43 億噸，同比下降10.5%；鋼材產量3.12億噸，同比下降5.9%。從日產水平看，一季度，我國平均日產鋼270.42萬噸，雖同比大幅下降，但高于去年四季度平均日產247.31萬噸的水平。
國際環境更加復雜，鋼鐵進出口同比下降。據海關總署公布的數據，一季度，全國累計出口鋼材1318萬噸，同比下降25.5%；進口鋼材322萬噸，同比下降13.4％；進口鐵礦石2.68億噸，同比下降5.2%。雖然鋼材進出口數量下降，但價格均有所上漲。一季度，我國鋼材出口均價為1412美元/噸，同比上漲64.7%；進口均價為1488美元/噸，同比上漲30.2%。
市場供需總體平衡，鋼材價格小幅回升。據中國鋼鐵工業協會監測，一季度，國內市場鋼材價格波動上行，中國鋼材價格指數（CSPI）平均值為135.92點，同比上升4.38%。其中，長材指數141.45點，同比上升5.94%；板材指數133.45點，同比上升2.50%，比長材低3.44個百分點。3月末，中國鋼材價格指數為138.85點，環比上升2.14%，同比上升1.89%。
經濟效益同比下降，環比逐月回升。據鋼協統計，一季度，會員鋼鐵企業營業收入14993億元，同比下降3.26%；實現利稅829億元，同比下降19.66%；利潤總額553億元，同比下降25.8%，環比呈逐月回升的趨勢；平均銷售利潤率為3.69%，同比下降1.12個百分點。企業資產負債結構進一步優化，3月末，會員鋼企資產負債率為61.08%，同比下降1.73個百分點。
堅持綠色低碳發展，節能減排效果明顯。鋼鐵企業不斷加大環保投入，繼續實施超低排放改造，節能環保水平持續提升。據鋼協統計，一季度，會員鋼鐵企業總能耗同比下降9.01%，外排廢水總量同比下降17.38%，化學需氧量同比下降18.07%，二氧化硫排放量同比下降24.03%。
二、鋼鐵行業面臨的困難和形勢
鋼材需求啟動較慢。3月份以來，國內疫情呈現局部聚集和多點散發的態勢，下游鋼材需求啟動較慢。據鋼協測算，一季度，主要用鋼行業實際鋼材消費同比下降5%，其中建筑業下降7%，制造業下降2%。同期，我國鋼表觀消費量約2.35億噸，同比下降9.5%。
企業成本壓力增大。目前，國際大宗商品市場波動較大，鋼鐵生產用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價格快速上漲，且持續處于高位。據鋼協監測，3月末，CIOPI進口礦價格為158.39美元/噸，比年初上漲33.2%。一季度，煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸，同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴對人員流動和物流運輸造成的影響，鋼鐵企業成本持續上升，提高經濟效益難度增大。
產供銷組織困難增加。受疫情影響，各地對高速公路的管控加強，且政策標準不統一，汽車運力嚴重下降，部分港口、碼頭、倉儲等物流節點遇到限制運營、人員不足等問題，陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力、港口疏港能力均大幅下降，導致原材料、能源等生產物資運輸不暢、產品外銷發運不暢，企業面臨著原料入廠困難、生產組織困難、合同執行困難。
今年，我國從嚴從實抓好疫情防控工作，認真落實“六穩”“六保”任務，及時出臺助企紓困、促進經濟平穩增長系列政策，國民經濟延續恢復發展態勢，發展質量效益有所提高，為鋼鐵行業發展提供了較好的外部環境。同時，國際形勢復雜多變，不穩定不確定因素增加，俄烏沖突和新冠疫情對全球產業鏈供應鏈的影響顯現，鋼鐵行業發展面臨較多困難和挑戰。
為打通堵點卡點、全力保障物流暢通，日前，國務院印發《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》，部署切實做好貨運物流保通保暢有關工作，各部委和地方政府都在貫徹落實、協同聯動，物流保通保暢、產業鏈供應鏈循環穩定和穩供保價工作取得積極成效。后期，在國家穩增長的目標下，隨著疫情形勢的緩解和多重政策的發力，鋼材需求將逐步釋放。
三、下一階段重點工作
下階段，鋼鐵行業將繼續堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨中央國務院的各項工作部署，統籌抓好疫情防控，積極適應市場變化，繼續聚焦一個根本任務、兩大發展主題、三大行業痛點、一個重要進程，全面完成履行保障供給使命、實現鋼鐵產業自身發展、積極帶動相關產業實現共同繁榮三大重點任務，努力推動鋼鐵行業高質量發展取得新進展。具體來看，主要開展以下幾個方面工作：
一是努力做好行業穩運行工作。在國家部委指導下，認真貫徹落實產能、產量“雙控”系列決策部署，積極采取有效措施，確保實現“全年粗鋼產量同比下降”的目標。按照“穩生產、保供給、控成本、防風險、提質量、穩效益”的要求，密切跟蹤國內外市場變化，繼續加強經濟運行監測分析，以供需平衡為目標，加強行業自律，保持供給的彈性，在保供穩價的基礎上，努力促進全行業實現穩定運行。
二是促進產業鏈穩定可持續發展。在狠抓疫情防控工作的同時，盡力協調各方面力量，促進物流通暢。站在產業鏈穩定可持續發展的戰略高度，推進落實資源保障“基石計劃”，推動國內新鐵礦資源開發、境外新增權益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提高鋼鐵工業資源保障能力。關注下游用戶的需求，積極優化產品結構，提高產品性能，改善服務質量，為下游行業轉型升級提供強有力支持。
三是扎實推進綠色低碳發展。支持企業推進超低排放、節能環保以及低碳技術改造，加大超低排放改造力度和速度，鼓勵企業優化能源結構，提高能源利用效率。組織開展關鍵低碳冶金共性技術研究開發，突破低碳工藝技術瓶頸，推廣綠色低碳工藝。推動全生命周期低碳綠色鋼鐵材料的研發與應用，推廣綠色設計產品，引導下游產業用鋼升級。推行電爐短流程煉鋼工藝，提升廢鋼資源回收利用水平。
四是聚焦重點推動科技創新。完善產學研用協同創新體系，強化企業的創新主體地位，加大企業科技創新研發投入強度。圍繞綠色低碳、智能制造兩大發展主題，聚焦關鍵共性技術和卡脖子項目，支持世界前沿低碳技術開發，鼓勵以特殊鋼關鍵材料為主的高端產品擴大生產、擴大市場；加強標準創新體系建設，積極推進行業智能制造，加快鋼鐵研發、制造、運營、管理和服務模式創新與智能化深度融合。
五是深入開展對標挖潛活動。針對市場形勢變化、生產成本上升等，鋼鐵行業要不斷深化對標挖潛工作。鋼協將與會員企業一起，擴大對標挖潛的廣度和深度，尤其要對標世界一流企業，認真開展國內外對標，通過全維度對標、全方位找差，不斷增強企業的競爭能力，真正推動行業高質量發展。