抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。為推動中國寶武集團鄂城鋼鐵全面、高質量發展，大力推進全員崗位創新工作，鄂城鋼鐵煉鋼廠“創新六步法”促外方坯Q235生產提速工藝實踐應用成功，連鑄漏鋼次數由14.7次/月降為0次，連鑄拉速提高0.6m/min，每月為該公司降本120萬元，Q235外賣坯實現客戶零投訴，取得豐碩成果。
解決方坯Q235生產問題迫在眉睫
今年初，該公司按效益最大化原則組織批量Q235外賣坯的生產，煉鋼廠在生產過程出現頻繁漏鋼、變流、脫方等生產質量問題，嚴重制約外賣坯產能、效益的發揮，同樣有損鄂鋼外賣坯市場聲譽，Q235的質量問題成為煉鋼產能發揮的瓶頸問題。
李偉，該公司連鑄車間青年先鋒站站長、工程師、高級主任師，榮獲專利5項，在國家核心期刊發表論文4篇。他利用豐富的理論知識和多年的生產管理經驗，組織車間技師談正軍、朱功亮、值班長劉成勝組成4人攻關團隊，認真分析Q235漏鋼形成機理，制訂對策，踏上攻關之路。
不懈努力 找出癥結
通過一次又一次的取樣分析，一次又一次的激烈討論，攻關團隊終得結論：Q235連鑄液相線為1514℃，固相線為1460℃，兩相區較寬；由于C含量在0.12%~0.17%，凝固過程發生包晶反應，出現較大的體積變化和線收縮，因結晶器凝固氣隙過早的形成，導致坯殼厚度生長不均勻加劇，局部區域熱應力集中導致微裂紋產生，嚴重時產生角裂、縱裂漏鋼。
創六步法 破解難題
經過幾個月的摸索與實踐，該廠總結提煉了防漏鋼、變流、脫方六步法。
一冷：控制二冷水分配比例，確保鑄坯按照溫度曲線凝固；
二熱：與轉爐職工協調吊包溫度、連澆溫度，滿足鋼水過熱度在15℃~30℃范圍內；
三成分：轉爐窄成分控制，避開包晶反應區；連鑄建立成分異常降速處置措施；
四銅管：優化銅管錐度曲線，符合高拉速設計要求；
五托輥：本體轉動靈活無殘鋼，鑄坯對弧對中不跑偏；
六坯形：每2小時1次工藝檢查，及時調整生產節奏。
實施六步法的應用后，Q235的拉速提速至3.16m/min，方坯連鑄機拉速突破4.17m/min，創連鑄歷史最高紀錄，連鑄螺紋鋼沖鋼支數同步下降，由實施前的7支降為實施后的1支。