在現場，記者看到，跨度達120米的管桁架已經有8軸安裝到了零時鋪設的滑移鋼軌上，等待滑移至最終位置后，再去除鋼軌進行固定。項目總包方華電重工股份有限公司相關技術人員介紹說，相比傳統大跨度管桁架頂升安裝，這種由同濟大學開發的“同步滑移技術”具有占地面積小，安裝精度高，施工迅速快等顯著優點，尤其適合八鋼燒結料場（混勻區域）全封閉料倉項目建設中存在的施工場地小，生產作業和施工同時進行的不利環境。簡單來說，該技術就是在現場設置一組支撐塔架，采用“同步滑移技術”將完成空中對接的管桁架平行移動，騰出來的位置就可以開始下一軸管桁架的對接組裝，由此周而復始。整個過程由滑移數字機器人精準控制，經濟又方便。按照目前的施工計劃，43軸管桁架將分為三個區域，待目前A區域完成管桁架施工后，即可開始敷設膜結構，而B區域則可繼續采用“同步滑移技術”安裝管桁架，互不干擾，由此進行流水施工，加快整體施工進度。

據了解，八鋼燒結料場（混勻區域）全封閉料倉項目長500米、寬120米、面積約6萬平方米，可堆存物料約30萬噸，是八鋼今年全力推進的眾多超低排改造項目中的重點項目之一。該項目自2022年6月下旬動工建設以來，經歷了疫情防控等多重考驗，按要求，該項目要在今年9月30日前建成投入使用。此次“同步滑移技術”在施工中的應用，大大加快了施工速度。相關技術人員表示，按照目前施工進度，7月中旬即可開始首段的膜結構施工，這意味著該項目距離建成投用已為期不遠。