據(jù)了解，面對鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，該中心發(fā)揮營銷龍頭引領(lǐng)作用，憑借產(chǎn)銷運(yùn)協(xié)同優(yōu)勢，在制造端和物流端的積極配合下，營銷服務(wù)效能充分釋放，提高了企業(yè)品牌影響力。該中心一方面加強(qiáng)預(yù)合同管理，結(jié)合二、三、四次材長鏈條供料的制造特點(diǎn)，根據(jù)合同月、次月重點(diǎn)意向需求制訂銷售預(yù)計(jì)劃，次月的銷售預(yù)計(jì)劃與合同月的當(dāng)月銷售計(jì)劃同時組織訂貨，實(shí)現(xiàn)重要訂單提前訂貨、提前執(zhí)行，并根據(jù)各產(chǎn)線生產(chǎn)執(zhí)行實(shí)際，靈活配置銷售預(yù)合同，擴(kuò)大預(yù)合同比例，為實(shí)現(xiàn)合同執(zhí)行率的穩(wěn)步提升創(chuàng)造條件；另一方面發(fā)揮周計(jì)劃平臺作用，建立市場主導(dǎo)的供需平衡與產(chǎn)銷平衡，在綜合考慮庫存、客戶體驗(yàn)及合理釋放產(chǎn)能等因素的基礎(chǔ)上，開展精益排產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)客戶需求、計(jì)劃編制無縫銜接。同時，該公司還加強(qiáng)合同執(zhí)行跟蹤管控，與制造端保持密切協(xié)作，實(shí)現(xiàn)前欠合同數(shù)量持續(xù)壓降。

為了補(bǔ)水運(yùn)交付短板、提升物流交付服務(wù)水平，該中心與物流端密切配合，柔性定制物流方案，開展水運(yùn)拉動式集批，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)周期同比縮短約3天。該公司在合同源頭加強(qiáng)把控實(shí)現(xiàn)小航線按船訂貨，在合同執(zhí)行過程加強(qiáng)管控實(shí)現(xiàn)按船集批。今年1月份，該公司小航線交貨期同比縮短20%。此外，該公司還開通了上海、江蘇無錫江陰、江蘇蘇州常熟、福建莆田等多條主航線，改變傳統(tǒng)見貨約船模式，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)按船期生產(chǎn)、對外按船期交付，精準(zhǔn)滿足客戶交付需求，大幅提升物流效率，助力產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。

接下來，該中心將進(jìn)一步深化合同全生命周期管理，優(yōu)化產(chǎn)銷運(yùn)協(xié)同模式，激發(fā)和釋放更大的協(xié)同勢能，以高質(zhì)量服務(wù)開創(chuàng)營銷高質(zhì)量發(fā)展新局面，以營銷服務(wù)高效能提高品牌競爭力。