在鞍鋼股份線材廠2號線生產現場，放置著一個一人多高的減速機，這個由5個軸、8個大齒輪以及若干軸承組合而成的大家伙正等待“治療”。
這臺粗軋減速機由于上軸偏心套螺栓折斷造成了上軸整體下沉，如果不及時解體更換螺栓，會造成重大設備事故，嚴重威脅生產安全。按照以往慣例，“患病”的減速機要運往加工廠家進行修復，不僅要花費十萬余元維修費、運輸費，而且還要耗費三個月的維修時間。
該廠機械作業區算了算賬，他們認為在企業這么困難的時期不能再按老套路出牌，于是，他們做出了一個大膽決定——由粗中軋點檢班自主維修這臺減速機。
粗軋減速機雖然一直由這個班組負責維護維修，但是，他們卻沒有拆裝過這個“體重”超過20噸的大家伙，對于維修過程中可能遇到的問題，大家心里一點兒底兒也沒有。為了確保自主修復工作順利進行，機械作業區管理及技術人員扎根現場，對拆卸過程全程跟蹤指導，并根據實際情況，提出了對折斷偏心套螺栓加長長度的具體指導意見，為確保安裝精度奠定了基礎。
炎炎夏日，廠房里溫度已經達到40攝氏度以上，9名班組職工輪班上陣修理，汗水沿著安全帽帽帶滴滴答答地往下淌，衣服后背也全都濕透了，但是，大家顧不上這些，從拿取斷螺栓到安裝新螺栓，從軸承重新校正定位到檢查齒輪嚙合情況，從排查其他隱患到重新修復全部設備缺陷，每個環節、每個步驟，他們都做得精益求精、一絲不茍。最終經過15天的奮戰，點檢班出色完成了此次自主修復減速機任務，在企業最困難的時候，節約了十余萬元維修費用。
據該廠設備管理室相關負責人介紹，為了深化扭虧增效工作，該廠積極采取非常規措施降低企業運營費用，大力實施設備自主維修，目前，輥箱、液壓缸等設備都已經實現自主維修，上半年共節約維修費用150萬元。
這臺粗軋減速機由于上軸偏心套螺栓折斷造成了上軸整體下沉，如果不及時解體更換螺栓，會造成重大設備事故，嚴重威脅生產安全。按照以往慣例，“患病”的減速機要運往加工廠家進行修復，不僅要花費十萬余元維修費、運輸費，而且還要耗費三個月的維修時間。
該廠機械作業區算了算賬，他們認為在企業這么困難的時期不能再按老套路出牌，于是，他們做出了一個大膽決定——由粗中軋點檢班自主維修這臺減速機。
粗軋減速機雖然一直由這個班組負責維護維修，但是，他們卻沒有拆裝過這個“體重”超過20噸的大家伙，對于維修過程中可能遇到的問題，大家心里一點兒底兒也沒有。為了確保自主修復工作順利進行，機械作業區管理及技術人員扎根現場，對拆卸過程全程跟蹤指導，并根據實際情況，提出了對折斷偏心套螺栓加長長度的具體指導意見，為確保安裝精度奠定了基礎。
炎炎夏日，廠房里溫度已經達到40攝氏度以上，9名班組職工輪班上陣修理，汗水沿著安全帽帽帶滴滴答答地往下淌，衣服后背也全都濕透了，但是，大家顧不上這些，從拿取斷螺栓到安裝新螺栓，從軸承重新校正定位到檢查齒輪嚙合情況，從排查其他隱患到重新修復全部設備缺陷，每個環節、每個步驟，他們都做得精益求精、一絲不茍。最終經過15天的奮戰，點檢班出色完成了此次自主修復減速機任務，在企業最困難的時候，節約了十余萬元維修費用。
據該廠設備管理室相關負責人介紹，為了深化扭虧增效工作，該廠積極采取非常規措施降低企業運營費用，大力實施設備自主維修，目前，輥箱、液壓缸等設備都已經實現自主維修，上半年共節約維修費用150萬元。