據(jù)河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼新區(qū)煉鋼廠11月14日透露，該廠10月份全月累計(jì)生產(chǎn)品種鋼41.5萬(wàn)噸，其中汽車用鋼達(dá)到5.5萬(wàn)噸，品種鋼比例較上月提高14.8%，噸鋼鋼鐵料消耗較上月降低1公斤，均創(chuàng)歷史最好水平。
據(jù)介紹，該廠以連鑄生產(chǎn)“恒拉速、高拉速”為目標(biāo)，重新優(yōu)化“列車時(shí)刻表”，實(shí)施“工序時(shí)間倒推”生產(chǎn)模式，完善各工序生產(chǎn)時(shí)間和傳隔時(shí)間，保證各工序高效銜接；連鑄生產(chǎn)周期較之前降低1分鐘，在完成產(chǎn)量任務(wù)的同時(shí)，為設(shè)備日修、定修創(chuàng)造條件。
同時(shí)，為解決汽車用鋼等品種小訂單合同帶來(lái)的生產(chǎn)組織困難，該廠重新組織同鋼種、不同斷面規(guī)格的合同任務(wù)，采取“單機(jī)雙規(guī)格”生產(chǎn)組織模式，10月份生產(chǎn)DC06等鋼種8.2萬(wàn)余噸。
除此之外，該廠開展“提高轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)氧含量小于800PPM命中率”勞動(dòng)競(jìng)賽，降低轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)氧含量，減少轉(zhuǎn)爐吹損；降低副原料消耗降低渣量，大力回吃鋼渣，進(jìn)一步降低含鐵物料流失。10月份，該廠鋼鐵料消耗噸鋼較上月降低了1公斤。