日前，安徽省政府公布2015年度安徽省科學技術獎榜單，馬鋼科研團隊歷經14年研制的“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目成果，獲得省科學技術一等獎。
“火車跑得快，全靠車輪帶。”在鐵路運輸中，機車車輪起著傳遞牽引動力和主制動力作用，是影響鐵路機車安全可靠性的關鍵部件，其制造技術難度與高速車輪相當。上世紀，我國鐵路機車全部采用組合車輪。隨著鐵路客運提速、貨運重載發展，組合車輪正被整體車輪替代。然而，由于整體機車輪體量大，生產制造難度高，國內缺乏技術積累和裝備條件，在馬鋼未啟動該項目前，我國鐵路機車用整體車輪產品全部從國外進口。
馬鋼作為我國車輪生產的重要基地，前瞻性地瞄準國內鐵路發展趨勢和國外需求，啟動了相關研究工作。2001年起，依托國家重點技術創新項目進行了機車用整體車輪開發通用技術研究，成功開發國產東風、韶山系列機車用CLJ-3（J11）整體車輪和出口北美內燃機車用AAR-B車輪；2009年起，依托鐵道部重大課題開展了大功率和諧型電力機車用整體車輪開發，主要任務是實現大功率電力機車用整體車輪國產化自主替代，車輪制造技術達到國際先進水平；2011年依托安徽省自主創新專項資金項目進行了技術平臺提升和產業化推廣應用工作，并成功開發大功率和諧型內燃機車用J12車輪。
歷經14年，馬鋼“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目，瞄準機車輪綜合性能和服役安全目標，開發了高韌抗傷損車輪材料合金設計、高潔凈度——致密度冶煉連鑄工藝設計、計算機仿真大尺寸車輪壓軋工藝設計、高強韌匹配熱處理工藝設計、高精度機加工與檢測技術控制等5項關鍵制造技術，在兼顧抗接觸疲勞和熱損傷性能的合金設計、塑性夾雜物改性技術、大尺寸車輪組織——性能穩定控制技術、零缺陷車輪無損檢測技術等方面取得7項創新，5項發明專利和2項實用新型專利授權，參與制定2項產品標準。
馬鋼整體機車輪生產制備技術填補了國內空白，達到國內領先和國際先進水平。高性能鐵路機車用整體車輪產品被列入國家和省級重點新產品目錄，并順利通過鐵路CRCC認證，在國內替代了進口產品，并廣泛出口到北美等地，實現銷售12萬余噸，新增利潤近5億元，創匯近1.2億元。
相關專家預測，“十三五”期間，我國新造、維修機車車輪市場前景廣闊。馬鋼“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目的深入推廣應用，將為馬鋼產品結構調整、效益提升起到重要推動作用，為鋼鐵行業轉型升級提供示范效應，并將進一步增強“中國制造”鐵路產品的影響力，從而進一步拓展國際市場份額。
安徽科學技術獎是由安徽省人民政府授予的省內科技界最高榮譽。在省政府發布的《關于2015年度安徽省科學技術獎勵的決定》中，共授予19項成果一等獎，43項成果二等獎，114項成果三等獎。其中，馬鋼除“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目成果獲一等獎外，“鋼渣在線實時分類處理及綜合利用”成果獲得二等獎，“煉焦系統污染物控制與二次資源清潔利用集成技術及其裝備開發應用”、“KQ型礦倉粘壁棚料堵塞清倉系統的開發與研制”、“復雜地下環境在用采礦方法平穩轉換技術研究”等3項成果獲三等獎，充分展現了馬鋼科技創新實力與水平。
“火車跑得快，全靠車輪帶。”在鐵路運輸中，機車車輪起著傳遞牽引動力和主制動力作用，是影響鐵路機車安全可靠性的關鍵部件，其制造技術難度與高速車輪相當。上世紀，我國鐵路機車全部采用組合車輪。隨著鐵路客運提速、貨運重載發展，組合車輪正被整體車輪替代。然而，由于整體機車輪體量大，生產制造難度高，國內缺乏技術積累和裝備條件，在馬鋼未啟動該項目前，我國鐵路機車用整體車輪產品全部從國外進口。
馬鋼作為我國車輪生產的重要基地，前瞻性地瞄準國內鐵路發展趨勢和國外需求，啟動了相關研究工作。2001年起，依托國家重點技術創新項目進行了機車用整體車輪開發通用技術研究，成功開發國產東風、韶山系列機車用CLJ-3（J11）整體車輪和出口北美內燃機車用AAR-B車輪；2009年起，依托鐵道部重大課題開展了大功率和諧型電力機車用整體車輪開發，主要任務是實現大功率電力機車用整體車輪國產化自主替代，車輪制造技術達到國際先進水平；2011年依托安徽省自主創新專項資金項目進行了技術平臺提升和產業化推廣應用工作，并成功開發大功率和諧型內燃機車用J12車輪。
歷經14年，馬鋼“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目，瞄準機車輪綜合性能和服役安全目標，開發了高韌抗傷損車輪材料合金設計、高潔凈度——致密度冶煉連鑄工藝設計、計算機仿真大尺寸車輪壓軋工藝設計、高強韌匹配熱處理工藝設計、高精度機加工與檢測技術控制等5項關鍵制造技術，在兼顧抗接觸疲勞和熱損傷性能的合金設計、塑性夾雜物改性技術、大尺寸車輪組織——性能穩定控制技術、零缺陷車輪無損檢測技術等方面取得7項創新，5項發明專利和2項實用新型專利授權，參與制定2項產品標準。
馬鋼整體機車輪生產制備技術填補了國內空白，達到國內領先和國際先進水平。高性能鐵路機車用整體車輪產品被列入國家和省級重點新產品目錄，并順利通過鐵路CRCC認證，在國內替代了進口產品，并廣泛出口到北美等地，實現銷售12萬余噸，新增利潤近5億元，創匯近1.2億元。
相關專家預測，“十三五”期間，我國新造、維修機車車輪市場前景廣闊。馬鋼“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目的深入推廣應用，將為馬鋼產品結構調整、效益提升起到重要推動作用，為鋼鐵行業轉型升級提供示范效應，并將進一步增強“中國制造”鐵路產品的影響力，從而進一步拓展國際市場份額。
安徽科學技術獎是由安徽省人民政府授予的省內科技界最高榮譽。在省政府發布的《關于2015年度安徽省科學技術獎勵的決定》中，共授予19項成果一等獎，43項成果二等獎，114項成果三等獎。其中，馬鋼除“開發高性能鐵路機車用整體車輪關鍵制備技術集成及國產化”項目成果獲一等獎外，“鋼渣在線實時分類處理及綜合利用”成果獲得二等獎，“煉焦系統污染物控制與二次資源清潔利用集成技術及其裝備開發應用”、“KQ型礦倉粘壁棚料堵塞清倉系統的開發與研制”、“復雜地下環境在用采礦方法平穩轉換技術研究”等3項成果獲三等獎，充分展現了馬鋼科技創新實力與水平。