去年10月,國家能源局副局長王曉林便發出“預警”,我國經濟發展正進入“新常態”,經濟結構調整持續推進,環境保護要求不斷提高,國際煤炭競爭不斷加劇,我國煤炭工業發展面臨的形勢十分嚴峻。
根據中國煤炭協會的統計,2015年煤炭行業虧損面已超過八成。今年1月20日下午,中國煤炭工業協會副會長姜智敏在2015年度煤炭工業改革發展情況新聞發布會上透露,協會統計的90家大型煤企,在2015年前11個月利潤只有51.3億元,同比減少500億元,降幅為90.7%,相對利潤降低,而煤炭庫存卻在過去的40多個月中有增無減。這一切,都預示著席卷煤炭行業的去產能戰役正式開啟。
煤炭企業全線陷入困局
2016年1月山西各地煤炭價格顯示,忻州動力煤坑口價含稅125—170元/噸,焦煤主產地柳林噸煤價格680元,離石噸煤價格650元。
“山西動力煤從2011年10月最高點噸煤800多元降到了2016年1月170元/噸,焦煤則從每噸1500元跌至不到700元。利潤減幅甚至超過50%。”山西晉商文化交流協會副會長郭志勇說,不容置疑,煤炭行業正在陷入全面虧損。
懷仁縣一家大型煤礦的負責人在接受記者采訪時亦坦承,盡管煤礦生產的精煤沒有庫存,銷路看好,但按照人員及其他成本核算,煤價應該達到300元/噸才不致虧損。但目前,企業不得不以噸煤170元的低價賣煤,畢竟1萬多職工的生活保障是煤礦眼下要主要考慮的問題。
“盡管最近環渤海動力煤價格指數略高上期報收于372元/噸,但這一風向標仍然預示煤炭價格在低位徘徊。”上述煤礦負責人告訴記者,這說明類似神華、同煤這樣大的煤炭集團仍將面臨困局,事實上像其這樣在夾縫中生存的小煤企早已難以承受更大的風浪。
在新一輪的煤炭行業困境中,企業普遍面臨利潤急劇下滑的考驗。
“由于巷道在過去數十年的采掘中不斷延伸,這就加重了企業的開采成本,加之今年煤炭市場仍舊低迷,企業壓力極大。”同煤集團某礦宣傳部小高告訴記者。
“從全國已經虧損的上市煤企來看,多數公司業績同比降幅在60%—80%之間;14家預計虧損的公司中,由盈利轉至虧損和面臨退市風險警告的公司分別為10家和4家,虧損面達到50%。”小高告訴記者。
3—5年退出產能5億噸左右
《中國煤炭消費總量控制規劃研究報告》指出,在“十三五”期間,煤礦開采和洗選企業數量要從2015年的6390家壓減到3000家以內。
近日,國家能源局亦公告,2016年將關閉落后產能6000萬噸。力爭用三到五年時間,退出產能五億噸左右、減量重組五億噸左右。嚴格控制煤炭新增產能,從2016年起,3年內原則上停止審批新建煤礦項目。
1月28日,陜西煤業發布2015年度業績預虧公告。公告顯示,公司2015年預計虧損27億元到33億元。而2014年同期,陜西煤業凈利潤則達9.51億元。陜西煤業將業績預虧的原因定位在“產業結構調整”、“產能過剩”、“需求不足”以及“煤炭價格持續大幅下滑”。
前述煤礦負責人告訴記者,“十三五”期間,減少煤炭在能源消費的比例將成為重點工作之一,煤炭行業將迎來去產能時代。
他同時認為,按照國家能源消費“去煤化”的決心,煤企虧損面或達80%以上,更多的煤礦或將面臨停工或減薪。
盡管煤炭行業已經陷入如此困境,但他認為,想讓煤炭企業實施產業結構調整仍然存在困難。即便目前煤炭行業存在產能嚴重過剩的局面,不少煤企寧愿降低煤價虧損也不愿意停產。
晉商文化交流協會副會長郭志勇認為,分析其中原因,中小煤企以量補價,主要是為了解決資金斷裂。煤炭寒冬已讓信貸機構失去信心,尤其是對已經存在虧損的中小煤企,企業“剩”者為王的策略實屬無奈之舉。其自救的心態可以理解,但問題是,從長遠來看,煤炭行業去產能勢在必行,這種做法只會讓煤企深陷泥淖。
根據中國煤炭協會的統計,2015年煤炭行業虧損面已超過八成。今年1月20日下午,中國煤炭工業協會副會長姜智敏在2015年度煤炭工業改革發展情況新聞發布會上透露,協會統計的90家大型煤企,在2015年前11個月利潤只有51.3億元,同比減少500億元,降幅為90.7%,相對利潤降低,而煤炭庫存卻在過去的40多個月中有增無減。這一切,都預示著席卷煤炭行業的去產能戰役正式開啟。
煤炭企業全線陷入困局
2016年1月山西各地煤炭價格顯示,忻州動力煤坑口價含稅125—170元/噸,焦煤主產地柳林噸煤價格680元,離石噸煤價格650元。
“山西動力煤從2011年10月最高點噸煤800多元降到了2016年1月170元/噸,焦煤則從每噸1500元跌至不到700元。利潤減幅甚至超過50%。”山西晉商文化交流協會副會長郭志勇說,不容置疑,煤炭行業正在陷入全面虧損。
懷仁縣一家大型煤礦的負責人在接受記者采訪時亦坦承,盡管煤礦生產的精煤沒有庫存,銷路看好,但按照人員及其他成本核算,煤價應該達到300元/噸才不致虧損。但目前,企業不得不以噸煤170元的低價賣煤,畢竟1萬多職工的生活保障是煤礦眼下要主要考慮的問題。
“盡管最近環渤海動力煤價格指數略高上期報收于372元/噸,但這一風向標仍然預示煤炭價格在低位徘徊。”上述煤礦負責人告訴記者,這說明類似神華、同煤這樣大的煤炭集團仍將面臨困局,事實上像其這樣在夾縫中生存的小煤企早已難以承受更大的風浪。
在新一輪的煤炭行業困境中,企業普遍面臨利潤急劇下滑的考驗。
“由于巷道在過去數十年的采掘中不斷延伸,這就加重了企業的開采成本,加之今年煤炭市場仍舊低迷,企業壓力極大。”同煤集團某礦宣傳部小高告訴記者。
“從全國已經虧損的上市煤企來看,多數公司業績同比降幅在60%—80%之間;14家預計虧損的公司中,由盈利轉至虧損和面臨退市風險警告的公司分別為10家和4家,虧損面達到50%。”小高告訴記者。
3—5年退出產能5億噸左右
《中國煤炭消費總量控制規劃研究報告》指出,在“十三五”期間,煤礦開采和洗選企業數量要從2015年的6390家壓減到3000家以內。
近日,國家能源局亦公告,2016年將關閉落后產能6000萬噸。力爭用三到五年時間,退出產能五億噸左右、減量重組五億噸左右。嚴格控制煤炭新增產能,從2016年起,3年內原則上停止審批新建煤礦項目。
1月28日,陜西煤業發布2015年度業績預虧公告。公告顯示,公司2015年預計虧損27億元到33億元。而2014年同期,陜西煤業凈利潤則達9.51億元。陜西煤業將業績預虧的原因定位在“產業結構調整”、“產能過剩”、“需求不足”以及“煤炭價格持續大幅下滑”。
前述煤礦負責人告訴記者,“十三五”期間,減少煤炭在能源消費的比例將成為重點工作之一,煤炭行業將迎來去產能時代。
他同時認為,按照國家能源消費“去煤化”的決心,煤企虧損面或達80%以上,更多的煤礦或將面臨停工或減薪。
盡管煤炭行業已經陷入如此困境,但他認為,想讓煤炭企業實施產業結構調整仍然存在困難。即便目前煤炭行業存在產能嚴重過剩的局面,不少煤企寧愿降低煤價虧損也不愿意停產。
晉商文化交流協會副會長郭志勇認為,分析其中原因,中小煤企以量補價,主要是為了解決資金斷裂。煤炭寒冬已讓信貸機構失去信心,尤其是對已經存在虧損的中小煤企,企業“剩”者為王的策略實屬無奈之舉。其自救的心態可以理解,但問題是,從長遠來看,煤炭行業去產能勢在必行,這種做法只會讓煤企深陷泥淖。