近日,方大九鋼物流運輸部狠抓汽運廢鋼卸貨工作,取得較好效果,11月上旬日均卸貨量連創(chuàng)新高,且11月5日、6日汽運廢鋼卸貨量突破4000噸大關。
進入11月以來,汽運廢鋼日進廠量持續(xù)達到3000噸以上,其中11月4日-6日期間,到貨量新增到4000噸以上,汽運廢鋼壓車量達到130車次。面對汽運廢鋼大量進廠的形勢,物流運輸部牢固樹立“進得來就要卸得下”的理念,立即組織召開專題會對卸貨工作進行布置,一方面要求廢鋼管理站調配人員和車輛,優(yōu)化卸貨點和裝車點布局,充分發(fā)揮廢鋼大棚內所有設備的裝卸能力,杜絕布局不合理造成設備作業(yè)受限的情況發(fā)生;另一方面,針對貨場庫存高的現(xiàn)狀,該部開通西區(qū)貨場卸貨,破解貨場庫容不足的瓶頸。同時,部門相關科室和車間主管人員進行現(xiàn)場值班協(xié)調卸貨工作,取得了良好的效果。11月5日,汽運廢鋼卸貨量達到4506噸,刷新汽運廢鋼日卸貨量紀錄;11月6日繼續(xù)乘勢而上,日卸貨量再次刷新紀錄,達到4607噸。
此外,隨著汽運廢鋼大棚建成并投入使用,公司汽運廢鋼卸貨能力得到明顯提升,未出現(xiàn)卸貨超時現(xiàn)象,獲得司機和供貨商的一致好評。(方大九鋼 丁光武)