3月6日，隨著500噸700L牌號(hào)汽車大梁鋼成功供貨大運(yùn)重型卡車，標(biāo)志著河鋼 承鋼生產(chǎn)的含釩特色汽車用鋼再次牽手國(guó)內(nèi)知名商用車企業(yè)。去年以來(lái)，河鋼承鋼累計(jì)銷售汽車鋼34萬(wàn)噸，同比實(shí)現(xiàn)翻番，累計(jì)開發(fā)客戶23家。目前，河鋼承鋼與中國(guó)重汽、陜汽、上汽等國(guó)內(nèi)10余家知名商用車公司建立合作關(guān)系，含釩特色汽車結(jié)構(gòu)鋼、汽車箱體鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品備受商用車市場(chǎng)和客戶青睞。 河鋼承鋼持續(xù)聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”，瞄準(zhǔn)客戶端精準(zhǔn)發(fā)力。
通過(guò)以客戶需求倒逼產(chǎn)線技術(shù)升級(jí)，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷夯實(shí)和完善技術(shù)支撐體系建設(shè)，推進(jìn)汽車用鋼生產(chǎn)技術(shù)全面提檔升級(jí)。通過(guò)制定汽車鋼系列產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃，組織產(chǎn)品工程師、崗位工程師等技術(shù)人員結(jié)合高端客戶特殊需求制定攻關(guān)課題，開展靶向課題攻關(guān)，優(yōu)化煉鋼數(shù)據(jù)模型和軋鋼控制參數(shù)，應(yīng)用“一鍵煉鋼”、“智能加熱”、“RH爐真空精煉”等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)格控制鋼水純凈度，動(dòng)態(tài)調(diào)整合金元素含量，確保產(chǎn)品滿足客戶需求。與此同時(shí)，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，相繼開發(fā)出釩強(qiáng)化、鈦強(qiáng)化、鈮強(qiáng)化以及控軋控冷等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，成功生產(chǎn)耐低溫沖擊、高強(qiáng)超薄等特色汽車用鋼系列產(chǎn)品，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度熱處理后達(dá)1000兆帕以上，相繼銷往湖北、福建、山東以及國(guó)外等市場(chǎng)，以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量受到客戶青睞。 在具備多項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)下，河鋼承鋼在汽車鋼生產(chǎn)上呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的喜人局面，去年以來(lái)成功研發(fā)19個(gè)新品種，具備生產(chǎn)汽車大梁、汽車箱體、汽車車輪、汽車橋殼、汽車傳動(dòng)軸等多種類別產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)載重汽車 熱軋用鋼的全覆蓋，成為華北地區(qū)向全國(guó)商用車生產(chǎn)企業(yè)輸送產(chǎn)品的重要基地。生產(chǎn)的1.2mm厚度規(guī)格S700MC牌號(hào)高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)鋼，在山東、華北等商用車市場(chǎng)十分走俏，超過(guò)市場(chǎng)份額50%以上。生產(chǎn)的高強(qiáng)車輪鋼和500兆帕級(jí)1.5mm極限規(guī)格汽車用花紋板質(zhì)量達(dá)到替代進(jìn)口水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。具備生產(chǎn)抗拉強(qiáng)度在375Mpa—700Mpa區(qū)間內(nèi)所有級(jí)別汽車傳動(dòng)軸用鋼，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)軸用鋼全覆蓋。
