2018年4月27日，馬鋼13號(hào)高爐休風(fēng)停爐，永久性關(guān)停。

當(dāng)年10月29日，在妥善做好長(zhǎng)材事業(yè)部北區(qū)3號(hào)、4號(hào)40噸轉(zhuǎn)爐崗位職工轉(zhuǎn)崗分流后，馬鋼正式對(duì)這兩座轉(zhuǎn)爐實(shí)施永久性關(guān)停。

至此，馬鋼去產(chǎn)能三年計(jì)劃提前全面完成，整體裝備真正實(shí)現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化。

2016年，在安徽省委、省政府的直接指導(dǎo)下，馬鋼認(rèn)真遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、有序退出、穩(wěn)妥安置”原則，堅(jiān)持去產(chǎn)能工作與企業(yè)人力資源優(yōu)化、脫困發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、改革發(fā)展相結(jié)合，計(jì)劃用3年時(shí)間逐步退出部分能耗高、效率低、裝備差的鋼鐵冶煉生產(chǎn)線。3年來(lái)，馬鋼退出煉鐵產(chǎn)能224萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能269萬(wàn)噸，累計(jì)分流安置職工1.8萬(wàn)人，沒(méi)有讓1名職工因化解過(guò)剩產(chǎn)能而丟掉飯碗。

去產(chǎn)能任務(wù)執(zhí)行以來(lái)，馬鋼通過(guò)生產(chǎn)線改造和工藝優(yōu)化，使輪軸、板帶、長(zhǎng)材三大產(chǎn)品全面邁向高端，汽車板通過(guò)全球一級(jí)工廠認(rèn)證，線棒和特鋼產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力位居國(guó)內(nèi)前列，高速車輪獲得CRCC（中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心）首張認(rèn)證證書(shū)，熱軋H型鋼產(chǎn)品與技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)，高牌號(hào)硅鋼在空調(diào)壓縮機(jī)和冰箱壓縮機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

2019年4月12日,馬鋼憑借著9號(hào)高爐工業(yè)遺址和檔案歷史照片，成功入選中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院與中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)共同發(fā)布的“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄（第二批）”。