當前，中國的汽車工業呈現出“汽車向西”的發展態勢，西部汽車制造廠家近年出現了令人可喜的快速增長，并逐漸形成了以重慶和成都兩個汽車制造重鎮為核心，立足大西南，全面輻射國內和國際市場的發展格局。

作為與汽車產業鏈密切相關的材料供應商，寶鋼汽車板如何更好地結合西部區域用戶的發展需求，通過EVI的技術合作平臺，提供綠色、安全、綜合使用成本最低的材料解決方案，是寶鋼在幾年前就非常重視的課題。近年來，寶鋼與重慶、成都等區域用戶在新車型EVI方面的合作不斷深化，在滿足車身輕量化和成本導向兩種主要新車型開發需求方面的EVI技術支持上進行了大量的探索，在此過程中逐步形成了白車身、零部件、模具支持等三種具有寶鋼特色的EVI合作模式，并不斷提升新車型EVI各個階段技術服務和應用技術支持的廣度和深度。

今后，在研發工作上，寶鋼將繼續憑借寶鋼中央研究院等研發體系，以EVI技術合作為平臺，結合用戶的未來用鋼策略和需求，加大研發投入，特別是在輕量化技術領域，向更高強度、更高耐蝕性、更高表面質量的汽車板產品方向發展，同時聚焦重點產品與先進成形技術的綜合應用和用戶應用技術層面的研究，加速研發成果產業化進程，持續提高產品質量，確保高品質汽車板的穩定化供應，不斷滿足重慶和成都用戶的高速發展需求。在EVI技術合作上，寶鋼將繼續堅持以用戶價值最大化為宗旨，與西部汽車用戶充分共享新材料、新技術方面的研發成果，通過加快人員配置和能力培養，不斷提升EVI技術服務和應用技術支持能力，擴展和深化與重慶、成都用戶的EVI技術合作，完善推進方式，為用戶提供增值服務，并積極構建長期穩定的戰略合作伙伴關系。在區域供應鏈價值服務工作上，寶鋼將繼續完善汽車板供應鏈體系，提升剪切加工配送的服務能力，為客戶提供更便捷、更有效益的價值服務。