為確保客戶對鋼材的需求，縮短運輸時間，積極促銷回款。近日，西鋼經銷公司進一步理順各部門工作環(huán)節(jié)，壓縮工作流程，加快工作節(jié)奏，以最短的時間將鋼材運到客戶手中。6月2日經過各部門的積極配合，日自提量創(chuàng)歷史新高，當日開出自提車輛60車，發(fā)貨2537噸。
近入5月末，由于周邊汽車開始大量運輸煤炭、糧食，給鋼材自提尋找車源帶來了一定的難度。為確保客戶對資源的需求，經銷公司汽運小組由副經理何憲明牽頭，負責西林本埠汽車全過程的監(jiān)督和管理。經銷公司汽運車輛負責人則加強同廣運、寶發(fā)、聯(lián)運、昌盛、亨通等配貨站的聯(lián)系，根據(jù)當日計劃需求、計劃所需的車數(shù)，在與物流公司確定運費單價后，由物流公司將車號報給經銷公司汽運車輛負責人做記錄，司機則依據(jù)開具的運價確認單到計劃科開具提貨單進行鋼材外運工作。經銷公司按到貨地點的難易程度、資源量的多少、運距的遠近、運費的多少，合理進行資源配比。
近入5月末，由于周邊汽車開始大量運輸煤炭、糧食，給鋼材自提尋找車源帶來了一定的難度。為確保客戶對資源的需求，經銷公司汽運小組由副經理何憲明牽頭，負責西林本埠汽車全過程的監(jiān)督和管理。經銷公司汽運車輛負責人則加強同廣運、寶發(fā)、聯(lián)運、昌盛、亨通等配貨站的聯(lián)系，根據(jù)當日計劃需求、計劃所需的車數(shù)，在與物流公司確定運費單價后，由物流公司將車號報給經銷公司汽運車輛負責人做記錄，司機則依據(jù)開具的運價確認單到計劃科開具提貨單進行鋼材外運工作。經銷公司按到貨地點的難易程度、資源量的多少、運距的遠近、運費的多少，合理進行資源配比。