獨家擎起我國第三條能源大通道——張唐鐵路，60R2槽型軌成為蘇州地鐵2號線的唯一供貨商，首次實現60千克/米全長熱處理鋼軌的批量供貨。27日從鞍鋼集團獲悉，鞍鋼股份大型廠用生產、技術、銷售、服務全面提升的一個個“腳印”，壘出了鋼軌累計供貨超過50萬噸，利潤創下歷史新高的過人業績。
據了解，2015年，隨著國內又一鋼企躋身百米重軌生產“俱樂部”，使供大于求的重軌市場更加雪上加霜。在這種艱難的形勢下，該廠踐行“真誠的服務，永遠是打通最后一公里的‘敲門磚’”理念，當華東某鐵路局對1000噸基建用鋼軌產品質量提出異議時，該廠的產銷研團隊第一時間奔赴現場，用最短的時間給出了令客戶滿意的解決方案。憑借高質量服務帶來的良好印象，2015年，鞍鋼累計中標該局10萬余噸的合同。
在路內軌市場的日益萎縮的情況下，他們將工作重點放在爭取路外軌市場的新客戶、新訂單上，在原有的區域經理制度上，創立了項目經理負責制，抽派骨干先期介入，為客戶提供技術支撐。同時搭建營銷信息平臺，為營銷團隊提供有力支持。順利中標蘇州地鐵2號線，為石家莊地鐵3號線提供“一站式”服務等項目。
他們還拓寬型材產線品種，攜手鞍鋼集團鋼鐵研究院成立了型材生產技術應用研究中心，掌握并應用各專業的前沿技術，開發競爭力強、市場前景好的新產品和高附加值產品，搶占型材高端產品市場；研究型材深加工技術，建立型材深加工基地，填補型材深加工領域空白。成功試制包括U型鋼、鐵塔角鋼和耐大氣腐蝕橋梁用型鋼、民用球扁鋼、熱軋槽鋼等高附加值產品在內的8個品種14個規格的新產品。